一周两个大订单！中国电动巴士欧洲卖爆了！(一周两次大餐会胖吗)

中国电动巴士制造巨头比亚迪，最近一周在德国和比利时相继拿下了两项上百辆电动巴士的大订单！仅在2023年第一季度至第三季度，比亚迪在欧洲市场的电动巴士销量就已达到869辆，展示了其强大的市场竞争力。 上周，欧洲最大铁路公司德国铁路宣布，计划在未来几年内购买3000多辆新型混合动力和电动巴士。这些巴士的大部分订单将交给德国本土制造商MAN，剩余部分则由中国比亚迪公司承接。据估算，比亚迪的订单量至少在150辆以上。

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德国《明镜》周刊曾报道，德国铁路原计划采购700辆巴士，其中大部分将交给比亚迪，而其他订单则分配给中国的中通客车和德国制造商MAN。然而，德国铁路公司对此数字进行了否认，尽管如此，这一消息仍然表明，德国铁路对比亚迪的电动巴士给予了高度认可。 实际上，德国铁路早在四年前就开始从比亚迪采购电动巴士，并将其投入到石勒苏益格-荷尔斯泰因州的巴士子公司Autokraft等分公司运营。这些电动巴士的技术优势和稳定性得到了德国铁路的充分肯定，显示出比亚迪在电动交通领域的深厚实力。

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随着德国汽车产业面临困境，一些人对这一新订单产生了疑问。对此，德国铁路公司解释道，这笔订单是通过欧盟范围内的合法招标程序进行的，所有交易都通过比亚迪在欧盟的子公司进行处理。 根据比亚迪欧洲方面的消息，所有面向欧洲市场的电动巴士均在匈牙利生产。自2018年起，比亚迪在匈牙利的科马罗姆工厂开始生产电动巴士，到2025年9月，比亚迪将交付其在匈牙利生产的第1000辆电动巴士。这辆具有里程碑意义的巴士是德国奥伯豪森公共交通公司订购的eBus B12.b。

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就在德国铁路的订单尘埃落定之际，比利时也宣布将从比亚迪公司订购268辆电动巴士。这笔新订单来自比利时的公共交通运营商De Lijn，标志着双方自2023年达成的500辆12米标准电动大巴框架协议的进一步实施。此次追加的订单，是由于比亚迪电动大巴在当地的卓越运营表现和高可靠性，赢得了De Lijn的高度信赖。 De Lijn的首席执行官安·舒布斯表示，“比亚迪欧洲公司已交付的电动巴士的初步运营经验非常令人满意，因此我们决定再次追加订单。” 这批订购的电动巴士为B12.b型，搭载了CTC刀片电池底盘一体化技术，在提升空间利用率的同时，采用了低地板设计，确保了乘客的便捷舒适出行。预计这些巴士将从2027年第二季度开始分批交付。 据舒布斯透露，比亚迪的电动巴士将配备De Lijn的典型配置，这些配置现已成为欧洲市场的标准。例如，USB充电站和电动坡道，便于行动不便的乘客使用，已经成为他们的标准配备，并且在欧洲的同行中越来越普及。此外，De Lijn还为大巴升级了驾驶室配置，包括可调节、通风和加热的驾驶员座椅、侧视摄像头（替代传统后视镜）以及多项先进的安全功能。 德国联邦汽车运输管理局数据显示，10月共有162辆8吨以上的新型电动巴士注册，其中比亚迪一家公司就注册了50辆！在2023年第一至第三季度，比亚迪在欧洲的新注册电动巴士数量高达869辆，较去年同期增长了四倍之多。 随着这两笔大订单的完成，比亚迪的电动巴士在欧洲市场的成绩将更加辉煌！截至今年6月，比亚迪的商用车在欧洲已经获得了超过6700辆的大巴订单，足迹遍及26个国家和160多个城市，累计行驶超过5.9亿公里，相当于减少了63万吨的碳排放。比亚迪无疑已经成为欧洲环保减排的关键推手之一。